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Transport- & Palettierroboter im Vergleich

20 Modelle von 5 Herstellern im Vergleich

Autonome Transport- und Palettierroboter (AMR/AGV) automatisieren den innerbetrieblichen Warentransport in Lagern, Produktionsstätten und Logistikzentren. Sie transportieren Paletten, Gitterboxen und andere Ladungsträger ohne menschliches Eingreifen von A nach B. Die Bandbreite reicht von kompakten Unterfahrschleppern über Gabelstapler-AMRs bis hin zu Hochregal-Lösungen. Moderne Palettierroboter nutzen Natural Feature Navigation mit LiDAR und erreichen eine Positioniergenauigkeit von ±10 mm. Die Nutzlasten reichen von 500 kg bis über 5.000 kg. Für die Wirtschaftlichkeit sind die Integration in bestehende Warehouse-Management-Systeme (WMS), die Flottengröße und die minimale Gangbreite entscheidend. Sicherheitstechnisch erfüllen die Geräte die Normen ISO 3691-4 und EN 1525/1526. Bei der Auswahl sollten neben der Traglast auch die Hubhöhe, die Geschwindigkeit, die Akkulaufzeit und die Möglichkeit des 24/7-Betriebs berücksichtigt werden.

Top 5 Transport- & Palettierroboter im Vergleich

Modell HerstellerGewichtGeschwindigkeitLaufzeit
NEURA Robotics MAV 1500 MAV 1500 Neura Robotics400 kg1.5 m/s10.0 hDetails
NEURA Robotics MAV 500 MAV 500 Neura Robotics300 kg1.5 m/s8.0 hDetails
Flexley Mover AMR P304 P304 ABB Robotics Ltd1.9 m/sDetails
Flexley Mover AMR P404 P404 ABB Robotics Ltd1.8 m/sDetails
Flexley Mover AMR P603 P603 ABB Robotics Ltd2 kgDetails

Alle Transport- & Palettierroboter (20)

Palettierung

OTTO 1500 1500

OTTO Motors (Teil von Rockwell Automation)

627 kg 2.0 m/s Keine Bewertungen
Palettierung

OTTO 1200 1200

OTTO Motors (Teil von Rockwell Automation)

370 kg 1.4 m/s Keine Bewertungen

Häufige Fragen zu Transport- & Palettierroboter

Was kostet ein autonomer Gabelstapler?
Autonome Gabelstapler und Palettierroboter kosten zwischen 50.000 und 250.000 Euro, abhängig von Traglast, Hubhöhe und Navigationstechnologie. Die Amortisation erfolgt bei Mehrschichtbetrieb typischerweise innerhalb von 2 bis 4 Jahren. Robot-as-a-Service-Modelle senken die Anfangsinvestition.
AMR oder AGV – was eignet sich besser für Lager?
AMRs (Autonomous Mobile Robots) navigieren frei und passen sich flexibel an veränderte Lagerumgebungen an. AGVs (Automated Guided Vehicles) folgen festen Routen und bieten hohe Zuverlässigkeit auf gleichbleibenden Strecken. Für dynamische Lager mit häufigen Layout-Änderungen empfehlen sich AMRs, für stabile Produktionslinien können AGVs die bessere Wahl sein.
Welche Sicherheitsnormen gelten für Palettierroboter?
Die wichtigsten Normen sind ISO 3691-4 (Fahrerlose Flurförderzeuge), EN 1525/1526 (Sicherheit) sowie die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Alle Roboter müssen über Not-Aus-Schalter, Personenerkennung und sichere Geschwindigkeitsbegrenzung verfügen.
Wie schmal muss der Gang für einen autonomen Gabelstapler sein?
Die minimale Gangbreite hängt vom Modell ab. Kompakte Palettierroboter kommen mit Gangbreiten ab 1.800 mm aus, während größere Modelle 2.500 bis 3.500 mm benötigen. Spezielle Schmalgangstapler können in Gängen ab 1.500 mm operieren.
Können Palettierroboter im 24/7-Betrieb arbeiten?
Ja, mit automatischen Ladestationen und Flottenmanagement ist ein durchgehender 24/7-Betrieb möglich. Die Roboter fahren bei niedrigem Akkustand selbstständig zur Ladestation und setzen nach dem Laden ihre Aufgaben fort. Die Flottensoftware optimiert die Einsatzplanung so, dass immer genügend Roboter einsatzbereit sind.