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I-team i-walk 46

I-Team Global• i-walk 46• 2024
CleaningKrankenhäuserGesundheitswesenBürogebäude

Beschreibung

Co-Bot-Plattform, die den i-mop XL in einen autonomen Reinigungsroboter verwandelt. 3-in-1 Schrubben/Kehren/Staubwischen mit Reinigungsqualität des i-mop XL. Patentierte Co-Botik-Technologie: Einrichtung in unter 1 Minute, reinigt 300 m² pro Einsatz, bis zu 700 m²/h praktische Leistung. Verbraucht 70% weniger Wasser und Chemikalien als manuelle Reinigung. Kompatibel mit allen i-mop XL Modellen ab 2014.

Kategorie Cleaning
Hersteller I-Team Global
Modell i-walk 46
Erscheinungsjahr 2024
Einsatzbereiche
KrankenhäuserGesundheitswesenBürogebäudeHotelsEinzelhandelSupermärkteEinkaufszentrenFlughäfenBahnhöfeöffentliche EinrichtungenBildungseinrichtungenVertragsreinigung (Building Service Contractors)Industrieumgebungen

Über den I-team i-walk 46

Der I-team i-walk 46 ist ein autonomer Reinigungsroboter des Herstellers I-Team Global. Er nutzt LiDAR SLAM mit 1× 2D-LiDAR (50 m Reichweite, 90% Reflexionsgrad / 15 m bei 15% Reflexionsgrad), 3× 3D-TOF-Sensoren (Klippenerkennung. Die Reinigungsleistung beträgt bis zu 1,325 m²/h bei einer Arbeitsbreite von 460 mm. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 1.0 m/s. Die Akkulaufzeit beträgt 7 Stunden. Die Abmessungen betragen 725 x 565 x 516 mm.

Einsatzbereiche

Typische Einsatzorte für autonomer Reinigungsroboter:

Einkaufszentren
Flughäfen
Krankenhäuser
Hotels
Lagerhallen
Bürogebäude

Häufige Fragen zum I-team i-walk 46

Wie lange hält der Akku des I-team i-walk 46?
Der Akku des I-team i-walk 46 hält 7 Stunden. Verbaut ist ein Lithium-Ion-Akku.
Welche Fläche schafft der I-team i-walk 46?
Der I-team i-walk 46 schafft bis zu 1,325 m² pro Stunde mit einer Arbeitsbreite von 460 mm.
Welche Navigation verwendet der I-team i-walk 46?
Der I-team i-walk 46 verwendet LiDAR SLAM und nutzt dabei folgende Sensoren: 1× 2D-LiDAR (50 m Reichweite, 90% Reflexionsgrad / 15 m bei 15% Reflexionsgrad), 3× 3D-TOF-Sensoren (Klippenerkennung, Objektvermeidung, QR-Code-Scanning), 3× Ultraschallsensoren (Glas-/Spiegelerkennung), Pufferstreifen (berührungsempfindlicher Sicherheitsstoßfänger), Drehmomentschutz des Antriebsmotors, IMU.